Cum să ajustați raportul de undă permanentă (SWR) al antenei CB pentru a obține cel mai bun efect de comunicare?

În comunicarea radio de antenă CB, raportul de undă permanentă (SWR) al antenei este indicatorul de bază pentru a măsura eficiența transmisiei semnalului. SWR excesiv nu va provoca doar reflectarea semnalului și va reduce distanța de comunicare, dar poate deteriora circuitul emițătorului.
1. Înțelegeți natura SWR
Raportul de undă permanentă este în esență un indicator cantitativ al gradului de potrivire a impedanței dintre emițător și antenă. În mod ideal, atunci când impedanța de ieșire a emițătorului (de obicei 50Ω) este complet potrivită cu impedanța sistemului de antenă, SWR = 1: 1 și toată energia este efectiv radiată. Cu toate acestea, în instalarea efectivă, factori precum lungimea antenei, poziția de instalare și calitatea alimentatorului pot duce la nepotrivire a impedanței. De exemplu, atunci când un utilizator a folosit o antenă de acoperiș magnetic, a descoperit că SWR a fost de până la 3: 1 în banda de frecvență de 27MHz, ceea ce a dus la o scădere bruscă de 40% la distanța de comunicare. Acesta este un caz tipic de cuplare de poziție slabă.
2. Procesul de ajustare sistematică
Pregătirea sculei: Utilizați un contor SWR calibrat (cum ar fi PDC1 astic) pentru a vă asigura că lungimea cablului de testare nu depășește 3 metri pentru a reduce pierderile. Datele experimentale arată că utilizarea firelor de testare inferioare poate determina citirile SWR să se abată cu mai mult de 0,5.
Construcție de mediu: parcați vehiculul într -o zonă deschisă departe de structurile metalice. Cercetările asupra efectelor de reflecție la sol arată că o distanță de mai mult de 10 metri de o clădire poate reduce eroarea de testare la mai puțin de 5%.
Metoda de testare în trei puncte:
Selectați trei puncte de testare ale canalului 1 (frecvență joasă), 20 (frecvență medie) și 40 (frecvență înaltă) în banda CB (26.965-27.405MHz)
Reglați în mod preferențial lungimea antenei de bici. Fiecare scurtare de 1 cm poate crește frecvența rezonantă cu aproximativ 0,3 MHz
Zenitul magnetic trebuie ajustat prin reglarea bobinei de grilă la sol. Într -un caz, adăugarea a 2 rotații de inductanță poate reduce SWR de la 2,8 la 1,5
Iii. Tehnici avansate de reglare
Optimizare la împământare: în modelele de camionete, folosind 4 fire de 1/4 de lungime de undă (2,7 metri) aranjate radial pot crește eficiența de împământare a șasiului cu 60%
Compensare dinamică: Instalați o bază de arc pentru a absorbi vibrațiile vehiculului. Testele arată că poate reduce amplitudinea de fluctuație SWR în timpul mișcării cu 30%
Tunarea fină a benzii de frecvență: Pentru utilizatorii care se concentrează pe canale specifice, partea de sus a antenei poate fi tăiată cu 1-2mm pentru a obține o potrivire exactă a frecvenței. Conform măsurătorilor efective ale unui șuncă, SWR de la Channel 19 poate fi optimizat la 1.1: 1 după o tundere precisă
Iv. Strategie de întreținere pe termen lung
Se recomandă re-testarea SWR în fiecare sfert sau după modificarea vehiculului. Utilizarea conectorilor de tip N impermeabil poate reduce modificările de impedanță cauzate de oxidare. Un caz de utilizator de coastă arată că conectorii placați cu aur îmbunătățesc stabilitatea sistemului cu 80%. Când temperatura ambiantă se schimbă cu mai mult de 20 ° C, expansiunea termică și contracția polului antenei de aluminiu vor determina modificarea lungimii cu 0,3%. O atenție deosebită ar trebui acordată respecțiilor SWR sezoniere.